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2019-11-06
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RomaRO ロマロ RayType-R ドライバー/Fire Express K2【カスタム・ゴルフクラブ】


■ヘッド

ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造。
インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造(飛びにこだわる2つポイント)

■シャフト
軽量50g台でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。幅広いクラブ長さに対応。飛距離重視は長尺仕様(46インチ以上)で、効果的にヘッドスピードアップ。先端部はフェースの開閉を抑えてミート率をアップし、飛距離性能を追求しながらもフェアウェイキープ率を高める。方向性重視は46インチ以下で、左への曲がりを抑える安定したティーショットでコースマネージメントを成功させる。







ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造

独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。程良い高さで集中しやすいミッドフェース。丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ

インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造〔飛びにこだわる2つのポイント〕

フェースセンターと周辺の肉厚を変化させる独自の可変硬化フェース。打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットの許容範囲を拡大。鍛造チタンの心地よい弾き感と安定した飛距離性能に貢献。

競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド

クラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。

使い手に合わせて調整するクラフト・パーツ

ソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。 アルミ(1g)・ステンレス(3g)・タングステン(5g)の3種類を用意。※取扱店にてウエイト3種類から1つを選んで装着するフィッティグ ヘッドと、ステンレス(3g)を装着した標準ヘッドがあります。


          
ロフト角 9.5° 10.5°
体積 455cm3
ライ角 59°
FA ±0±0
素材・製法 フェース:SP700チタン・鍛造カップフェース
●クラウン:15-3-3-3チタン・鍛造br>ボディ:6-4チタン・精密鋳造 ※3ピース構造※フィッティング ウエイト(標準・ステンレス3g)



最新テクノロジーを駆使して実現。軽さと硬さで飛距離性能を追求

軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。高弾性シートと東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCA T1100G」を使用。総重量に占める高弾性比率が高い積層だが、「ナノアロイテクノロジー」を最適な位置に使い分け、しなやかさと強さを実現している。
軽量化はヘッドスピードを上げ、高めのフレックス設定がミート率をアップさせる。さらに数多くのヒューマンテストで剛性分布の分析を繰り返し、ヘッドを加速させながらタイミングが取りやすいシャフトを実現。まさに飛距離性能を追求した仕様に仕上がっている。
特性としては幅広いクラブ長さに対応。飛距離重視は長尺仕様(46インチ以上)で、効果的にヘッドスピードアップ。先端部はフェースの開閉を抑えてミート率をアップし、飛距離性能を追求しながらもフェアウェイキープ率を高める。方向性重視は46インチ以下で、左への曲がりを抑える安定したティーショットでコースマネージメントを成功させる。※ナノアロイテクノロジーは東レ(株)の登録商標です。

   
品名 FIRE EXPRESS K2
フレックス F1/F2/F3/F4/F5
重量 58・56・55・54・53g
トルク 4.4/4.5/4.7/4.8/4.9
振動数A 274/266/258/250/242
振動数B 282/274/266/258/250
KP

*振動数Aはヘッド193gで46.5インチ(ヒールエンド法)の組立例です。
*振動数Bはヘッド198gで45.5インチ(ヒールエンド法)の組立例です。




高初速ボールを生む強いインパクト。
価格
136,080円 (税込)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
シャフト  
フレックス  
カスタム方法  
グリップカラー  
バックライン  
ロフト選択  
ご注文後発注、5日から1週間でお届け
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